卢沟桥的桥墩上真的装着“斩龙剑”吗？
卢沟桥的桥墩
1937年7月7日，日本侵略者在卢沟桥拉开了全面侵华的序幕，史称“卢沟桥事变”，卢沟桥因此进入历史，广为人知。其实早在金朝的时候，“卢沟晓月”就已经是著名的“燕京八景”之一了。不仅如此，卢沟桥还以高超的建筑工艺而远近闻名。明清时期，永定河水非常迅猛，经常冲垮河上的桥梁，横跨永定河的卢沟桥虽然在大水中受到损伤，却始终没有被冲垮。民间传说，卢沟桥上装着一把“斩龙剑”，可以降服水中的黑龙，真的是这样的吗？
卢沟桥建于金大定二十九年(1189)，建成之后就成为了金国国都燕京城的咽喉要道。元朝时，从欧洲远道而来的意大利旅行家马可·波罗就是经过卢沟桥进入当时的大都城的。马可·波罗被卢沟桥的壮美深深震撼，在他的《马可·波罗游记》当中称赞它是“世界上独一无二的桥梁”，卢沟桥也因为这本游记闻名欧洲。清代康熙年间，这座宏伟的桥梁在一次大水中受到严重损毁，重修之后保存至今。
卢沟桥全身用花岗石建成，在关键部位和石隙之间都用腰铁连接，坚固无比。它全长266.5米，宽7.5米，有10座桥墩、11个桥孔。11个桥孔中间的高大，两边的稍小，平均跨度在11米左右，如此大跨度的连续桥孔同时出现在一座桥上是非常罕见的，可见卢沟桥建筑工艺之高超。维持桥身稳如泰山的，则是十座建在沙石堆积层上的巨大桥墩。它们呈船形，迎水的一面砌成船头状便于分水，在每座桥墩船头状的顶端，各装了一根三角形铁柱，俗称“斩龙剑”。这斩龙剑是做什么用的呢？
原来，卢沟桥跨越的永定河是海河的支流，也是北京地区最大的一条河流，每年七八月汛期的时候，水流暴涨，湍急猛烈，并挟裹大量石块泥沙、枯树乱木，给桥梁带来冲击，每到三四月河水解冻时，河面上又漂浮大量的冰块，更给桥梁安全带来不小的隐患。这些“斩龙剑”，就是用来劈刺河水中的杂物，使其从桥墩两边分开流过，从而保护桥墩的。“斩龙剑”虽然只是桥墩上一个小小的构件，却凝结了古代工匠对付洪水的聪明与智慧。
