动车与高铁有什么区别？“坐高铁”的说法居然是错的！高铁和动车它们是两个完全不同的概念。
首先动车组是一组有动力的车厢和无动力拖车的组合，动力车厢带着拖车跑，一般是6动2拖或者4动4拖，现在新开行的16节动车无就是以上的方案乘以2。那为什么分是D、G呢？首先DG都是动车组，D开行在改造的旧线路（提速线路）+城际线路上，停靠站点多、区间短，铁道部规定限速300以下，D全称叫“动车组旅客列车”简称“动车”，G开行在新建的专用高速线路上，站点间隔长适合300以上高速运行，所以G全称叫“高速动车组旅客列车，简称“高铁”是不合适的，正确简称应是“高速动车”或者“高车”更合理。
动车指的是车，就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。
但是在日常生活中，我们通常喜欢把“D”字头列车称为动车，“G”字头列车称为高铁。而很多人不清楚高铁和动车的区别，其实说的就是G字头和D字头列车的区别。
G字头列车票价比D字头贵
G字头二等座，票价约0.48元/公里
D字头二等座， 票价约0.31/公里
但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑，它们的二等座票价一样。
G字头列车速度比D字头快
G字头时速，300-350km/h
D字头时速，200-250km/h
G字头列车t和D字头列车走的线路不同
G字头列车，只能运行在新修的高铁上
D字头二等座，不仅能在普通铁路上运行，也能在新修的高铁上运行
不同的车走不同的路，这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高，会车时D字头需避让G字头列车。
G字头列车t和D字头列车使用的车型不同
G字头使用车型，CRH2C、CRH3、CRH380系列动车组
D字头使用车型，CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列动车组
而通常G字头车型内部设备要好一些，更先进，比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。
D字头列车一般只有一等座、二等座，G字头绝大部分列车除了设有一等座，还有商务座，特等座，环境更好。
