1909年，京张铁路建成。2019年12月30日，北京至张家口高速铁路正式开通运营。那么在冬奥会来临之时，大家知道从北京去张家口多久便能够到达吗？
京张高铁是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路，全程共174公里。
2020年12月30日，张家口站外景。当日，京张高铁开通运营一周年。一年来共发送旅客680.6万人次。其中，北京北站发送156万人次、清河站发送270万人次。 中新社记者 贾天勇 摄
该线路起点位于北京北站，穿越居庸关长城、水关长城、八达岭长城，跨越官厅水库，最终抵达张家口。
北京冬奥会设有北京赛区、延庆赛区和张家口赛区。据悉，北京至张家口太子城的冬奥会主赛场可以在1小时内通达，而从张家口至北京最快运行时间将只需47分钟(至清河站)。
太子城站位于张家口赛区核心区内，也是世界上第一个直通奥运赛场的高铁站。列车在抵达太子城站后，旅客出站约10分钟，便能够到达奥运小镇。
今年是河北崇礼太子城冰雪小镇建设的收官之年，金秋时节，中新社记者探访崇礼太子城冰雪小镇，目睹各项目建设正有条不紊推进。图为9月15日，一高铁列车驶入太子城站。 中新社记者 翟羽佳 摄
作为北京冬奥会的重要配套工程，奥运元素在这条线路上展现得淋漓尽致。据悉，列车在车厢连接处，专门设计了滑雪板存放处，旅客可以通过扫描二维码，存取携带的滑雪板。
此外，京张高铁“雪之梦”奥运专线乘务组已经成立。据介绍，“雪之梦”乘务组成员经过层层选拔，经过英语、手语、冬奥会知识、国际礼仪常识、业务技能等全方位强化培训，在冬奥会期间将为世界各地的冬奥健儿提供一流的运输保障服务。
从首条由中国人自主设计、投入营运的铁路，到北京冬奥会的重要配套工程，从时速35公里到350公里，百年“京张”见证了中国的发展。如今这条铁路跨越历史长河，加速驶向冬奥赛场。
